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哈弗2020年投產自動駕駛

  • 龔磊
  • 發表于: 2019/04/18 08:51:58 來源:中國經濟網

全新哈弗H6 300萬紀念版,所搭載的“小度車載OS人工智能車聯網系統”成為其最大亮點。

全新哈弗H6 300萬紀念版,所搭載的“小度車載OS人工智能車聯網系統”成為其最大亮點。該系統是長城汽車與百度在車輛智能網聯等四大領域展開戰略合作的最新成果。

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  郭巖松表示,目前,哈弗已經在全球建立了智能駕駛、智能網聯、新能源、造型等八大研發中心。未來,哈弗的“過度投入”會繼續保持,5年內全球研發投入將超過300億元,并計劃于2020年投產自動駕駛產品。

本周二(4月16日),2019上海國際車展正式開幕,哈弗品牌與百度Apollo聯合發布全新哈弗H6 300萬紀念版車型,開啟哈弗品牌“汽車AI新時代”。

全新哈弗H6 300萬紀念版,所搭載的“小度車載OS人工智能車聯網系統”成為其最大亮點。該系統接入了百度強大的內容、服務及應用生態,能夠為用戶提供很好的車載交互體驗,支持語音交互、車載智能小程序、個性化定制、智能家居互聯等功能,全面提升使用便利性、娛樂性以及安全性。


長城汽車股份有限公司技術中心副主任郭巖松,在接受包括經濟日報-中國經濟網在內的記者采訪時表示,首先,用戶通過小度車載OS強大的內容、服務和應用生態,智能車載小程序,可實現輕量化裝機,海量服務入口獲取。該系統現已集成50余款智能車載小程序,用最簡單的方式滿足用戶復雜需求。

其次,用戶與車輛可實現真正的智能語音交互。小度車載OS不但可以實現全局、局部免喚醒,還支持語音播報打斷,重新下達新指令等功能。第三,用戶還可以接入多平臺視頻矩陣,具備車機、手機、電視等多端斷點續播能力。

“除此之外,Apollo小度車載OS的核心亮點首先是全球首款人車AI交互系統,具備多個AI核心能力:智能語音助手、人臉識別、疲勞監測、AR導航、HMI、車家互聯、智能安全,化身用戶的車內智能秘書;其次是一站式部署,從而實現傳統汽車直接升級到智能汽車;第三,通過開放的能力,小度車載OS可讓車企保留對系統的定義權,充分滿足車企的差異化需求。”百度車聯網事業部總經理蘇坦介紹到。

早在2016年,長城汽車就與百度在高精度地圖定位技術領域展開合作,并形成了業內領先的技術成果。今年4月,長城汽車和百度簽署戰略合作備忘錄,宣布雙方將在車輛智能網聯、自動駕駛、共享出行、大數據四大領域展開戰略合作。雙方利用優勢資源,聯手推進車輛智能網聯、自動駕駛相關技術研發及應用,共同打造車輛智能網聯、自動駕駛技術的業界標桿。

此次發布的全新哈弗H6 300萬紀念版,所搭載的小度車載OS人工智能車聯網系統便是雙方合作的最新成果。

郭巖松表示,目前,哈弗已經在全球建立了智能駕駛、智能網聯、新能源、造型等八大研發中心。未來,哈弗的“過度投入”會繼續保持,5年內全球研發投入將超過300億元。

郭巖松透露,首先,哈弗將大量招攬全球高精尖人才加入,通過全球的實驗室和研發中心,源源不斷的為哈弗汽車輸出最先進的戰斗力。從而奠定未來的發展格局。

其次,哈弗計劃于2020年投產自動駕駛產品。目前,哈弗的自動駕駛系統命名為“i-pilot”(智慧領航系統),采用北美、印度、中國三地協同開發模式,現階段產品已經達到美國SAE L3級別性能標準,且已進入路實階段。

最后,哈弗將以基礎技術、用戶思維、個性化服務,三位一體構建全場景化智能服務體系,配合萬物互聯平臺,構建一個滿足全球24大語言區用戶的5G全球智聯生態。

一直以來,哈弗品牌在正向研發,打造企業核心競爭力方面,都堪稱自主品牌業界標桿。旗下哈弗H6車型,更是憑借強大的產品實力,穩居SUV市場銷量冠軍。隨著全新哈弗H6 300萬紀念版車型的發布,哈弗在智能網聯等領域的布局正逐步落地,將為消費者提供更加便利化、娛樂化、安全化的用車體驗,用領先實力助推哈弗品牌再度定義SUV新標準。


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